Jump to content

Ремонт, тюнинг, ТО


GhoT
 Share

Recommended Posts

Принимаю заказы на ремонт и модернизацию, приводов (болтовок, пистолетов обсуждаемо но много возни). Образцы работ можно посмотреть здесь: https://www.facebook.com/ghottsunami

Обязательный фото и устный отчет.

 

Примерные расценки (цена зависит от сложности работы)

 

Техническое обслуживание привода: 500-1000с

 

Тюнинг/Ремонт: 2000-4000 сом

(сборка-разборка гира, замена смазки, шимминг, подгонка деталей, полировка контактов, замена деталей и тд)

В зависимости от сложности работ, например подгонка деталей под новый гир обойдется ощутимо дороже, нежели обычное ТО с заменой поршня. В среднем беспроблемный привод занимает 6-8 часов работы. Проблемные 2-3 рабочих дня. Гарантия на качество работы. На проверку месяц, 1тыс выстрелов. В случае каких либо сбоев в работе привода это выясняется довольно быстро. Если испытание прошел то и дальше будет работать нормально. За исключением конечно заводского брака, естественного износа и тд.

 

Ремонт, изготовление деталей 600-1500 сом

 

Электронный ключ:

 

Следует ставить в обязательном порядке тем у кого:

- Силовая бата с большой токоотдачей. LiPo-LiFe 11.1 и 9.9В соответственно, искрение пропорционально потреблению.

- Сильная пружина 130 м/с и выше. Ведет к повышенному потреблению энергии. Особенно без замены шестерней на high torque с большим передаточным числом и адекватный мотор.

- Снайперская винтовка. Как правило обладают сильной пружиной, причем время между нажатием и выстрелом должно быть минимально. В случае традиционной схемы мотор взводит пружину несколько вяло. За это время цель может переместиться в слепую зону.

- Дохлая контактная группа. Неуверенная полуавтоматическая стрельба. Вялая раскрутка мотора. В особо запущенных случаях полный отказ.

 

Рекомендуется:

- Для повышения скорострельности и КПД привода. Увеличивает время игры, за счет меньших потерь, отсутствует нагрев контактов, искрение и тд. По хронографу скорострельность повысилась с 10 до 15 выстрелов в секунду.

- Для сохранения контактной группы в целости, иначе придется менять примерено каждый сезон. Нагар блокирует работу контактной группы, ток не течет, привод не стреляет. Его можно удалить, если контакты не очень пострадали. Однако каждая такая процедура делает лепестки все тоньше. Можно провести 1-2 раза максимум, требуется вскрыть гирбокс.

 

Комментарии по опыту с ключом:

- наблюдается значительное улучшение характеристик. На обычном ключе (контактная группа) падение напряжения при одиночном выстреле составляло в среднем 0.6 В (а это при среднем токе

40А составило 24 Вт).

При использовании эл. ключа падение напряжения при одиночном выстреле составило в среднем 0.15 ( 6 Вт). Потери 24 Вт или 6 Вт есть разница?

 

- При стрельбе очередью потери на обычном ключе (контактная группа) составили 0,25 В (при среднем токе 15 А будет 3,75 Вт)

При использовании эл. ключа падение напряжения при стрельбе очередью составило в среднем 0.05 ( 0,75 Вт). Потери 3,75 Вт или 0,75 Вт есть разница?

 

При этом очень наглядна разница между пиковым и средним значением потерь напряжения на ключе. На эл. ключе при одиночном выстреле это (0.25-0.15=0.1 В).

На механическом ключе при одиночном выстреле это (1.0-0.5=0.5В).

 

Пруф: http://www.strike-ball.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1939

 

Изготовление 450-700 сом. Зависит от мощности, наличия радиатора итд. Обязательно проходят испытание и отбраковку.

Повышение КПД примерно на 20-25%. Разъемы стандартизированы, возможна замена в полевых условиях.

 

Монтаж ключа 1500 сом (цена вместе с ключом). При ТО привода цена 1000с.

(сборка-разборка гира/привода, замена проводки, удаление нагара с контактов и тд.) Разумеется гарантия на качество работы, впрочем выход из строя были зафиксированы только на ранних прототипах. Либо если пользователь превысил допустимую мощность, попытке пайки не отсоединяя ключ итд. Почему то на приводах команды они служат без замены уже 3-5 лет.

 

Покраска, маскировка тканью.

Цены договорные. Примерно 3000-5000сом за беспроблемную тушку.

 

Звонить 0550 140730

Писать в ЛС не надо, особенно с просьбой о совете. Бываю на форуме не так часто, лучше позвонить.

 

#airsoft #страйкбол #тюнинг #ремонт #привод #Кыргызстан #Бишкек #GhoT #Цунами #trustmeiamengineer #всебедыотдилетантов

Edited by GhoT
Link to comment
Share on other sites

Link to comment
Share on other sites

М14 CYMA гирбокс, выбиты подшипники. Падение давления, незначительный нагар на контактной группе, выхлоп от 109 до 40 м/с. Герметизация нормальная.

 

 

post-27-1366104099_thumb.jpgpost-27-1366104091_thumb.jpgpost-27-1366104133_thumb.jpg

 

 

Funtik Фигасе, smile.gif а можно поподробнее что за пружина стояла.. не 130 ли? и какая батарея использовалась? У меня так контакты начали обгорать, когда я поставил батарею ЛиПо на 11 вольт.

И еще вопрос smile.gif внутри ничего не пожевало?

 

Neon Celebro я сталкивался с низким качеством подшипниковых втулок. стояла 120я пружина, батарея LiPo 7.4.А. после настрела в районе 150 выстрелов, подшипники просто разлетелись по гиру, попав между шестернями, в результате чего возник клин. А из за высокого напряжения батареи, так же оплавилась проводка. Ключа не было.

 

GhoT Пружина SHS 120, бата стандарт кадмий. Так или иначе без ключа нагар будет, зависит от вольтажа и нагрузки. Кого душит жаба ставить ключ, будет менять контакты раз в полгода-год примерно. А также материться на неуверенную стрельбу, заедания и тд. Нет внутри при беглом осмотре все нормально, поэтому я не использую подшипники китайского производства. От них вообще лучше отказаться, особенно на секторной шестерне. Завтра буду подробно с лупой смотреть, можно сказать повезло biggrin.gif

 

зы: медные втулки съедает нахрен пардон, был случай.

Зыы: буду выкладывать всевозможные поломки сюда %)

Edited by GhoT
Link to comment
Share on other sites

Как НЕ нужно делать проводку с ключом. Там были и другие хм трудности, но проводка воистину эпична.

 

post-27-1399023611_thumb.jpgpost-27-1399023618_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Стреляли вот такими шарами Убило среднюю шестерню.

 

post-27-1407132799_thumb.jpg

 

Сам пациент, АКС74У CYMA, в целом тушка добротная.

 

post-27-1407132880_thumb.jpg

 

Потроха стандартные, не фонтан но вполне годно для новичка.

 

post-27-1407132935_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Glock 19 от WE, поступил с жалобами на клин затвора после выстрела. Обычно на 3-4 при возврате.

После плясок с бубном и муторной доводки, ждет окончательной сборки.

 

post-27-1407133026_thumb.jpg

post-27-1407133094_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

post-27-1417809102_thumb.jpg post-27-1417809121_thumb.jpg

 

Очередной больной, глок на со2.

Жалобы, неуверенная работа автоматики. Баллона хватало примерно на половину магазина. Потом давление газов становилось слишком низким для полного цикла перезарядки. В процессе препарации было обнаружено вмешательство пользователя. Исправлено, нового баллона со2 хватает на 2+ обоймы, при комнатной температуре. Ушел на тестовую игру )

 

upd: При температуре около 0 давления газа все еще маловато, ну хотя бы дергается. Мой грингазовый даже этого не делал.

Если баллоны и обоймы прогреты до нормальной температуры хватило на 3+, стандартно влезает 20-22 шара в одну обойму.

Edited by GhoT
Link to comment
Share on other sites

post-27-1417809776_thumb.jpg post-27-1417809766_thumb.jpg

 

М4 PDW, внезапно перестал стрелять. После переборки, во время теста появился визг мотора. Нозл продолжал двигаться, при доводке вручную поршня мог делать 1 выстрел) Пользуясь дедуктивным методом установлено повреждение зубов поршня, как правило это самая слабая часть системы. Специально, дабы при клине не повредило всю систему целиком. Так только поршень приходится менять. Сборка-разборка данного агрегата несколько замороченная, если сравнивать с базовой м4 от китайских производителей.

Link to comment
Share on other sites

post-27-1417810161_thumb.jpg post-27-1417810198_thumb.jpg

 

За одно воткнул нозл с уплотнительной резинкой, алюминий. Втулки 7мм, сталь. Нашлись на складе ) Насколько понял поршень, нозл, подшипники стоковые, давно привод покупали. Нозл болтался и травил воздух. Подшипники аля Китай, случаи выбивания подобных довольно распространены. Лучше сразу менять на стальные втулки. Разумеется шимминг пришлось делать заново.

Link to comment
Share on other sites

Обновил первый пост.

Свежий образец работы: https://www.facebook.com/ghottsunami/posts/1274952902622629

 

В дальнейшем выкладываю только на facebook.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share

×
×
  • Create New...