Jump to content

13

Пользователи
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by 13

  1. Привет SATAN.встретится не получится,я пишу из алматы("здесь" на форуме просто регистрация закрыта!поетому общаюсь здесь Советы, ты и "так" дельные даешь,спасибо.погоняю пока на 135,мне тоже етого вполне хватает
  2. SATAN. БОЛЬШОЕ ТЕБЕ человеческое СПАСИБОреспект тебе и уважуха!за ответ. Проблему с подачей шаров излечил,видимо после очередной "переборки"слишком сильно "утопил"резинку хопа в камере самого хопа,как ты и сказал я оставил край юбки хопа маленько выпирающей из шароприёмника.пропуски шаров прекратились. На счет пружины, боюсь ставить более мощнуюкак думаеш 140й хватит?а то цены на новые кишки кусучие в алматы,а родные хоть и усиленные я так думаю больше 140 разлетятся после пары пакетов шаров.читал народ липольку на 130 гоняет и не жалуется P.S.мож я такой просто вредный
  3. Haron,подскажи "наглядно" как поставить диод и какой именно лучше поставить,заколебала ета конитель.(двигатель родной,но в ручную прокрутить очень тяжко.бата Li-p 11.1V на 1200"махов")
  4. Какой диод?куда и как именно его поставить? Мож есть еще какой способ попроще?
  5. После небольшого тюнинга(замена втулок,шиминга,чистки и смазки,установки новой пружины 135м/с(родная на 130)и перехода на Li-полимер при переходе на одиночные привод стал подавать по два шара.после разборки обнаружилась проблема.шестерня стала "дозводить"поршень,тем самым уводя за собой и тапет,вместе с нозлом и открывая полностью камеру хоп-хапа стопорится в этом положении.на автоматическом режиме шестерня делает положеный ей оборот не припятствуя нормальному возврату тапета с нозлом и как положено остается взведенном положении. В чём проблема прокрута шестерни(та что цепляет поршень)? Выст
  6. Эх,братка не тот я совсем:)13 или 13й как удобней,это с шараги пошлоя везде по "спискам" под номером №13:)проходил,так и приклеелось.сам "заболькальский",в прошлом. За ссылку спа. "Слона" то я и не заметил. На предоставленный номер завтра перезвоню.
  7. В "торговле"нашел только ВОL BАSIC-01.во первых как я понял ,он не идет на Li-p и вобще на Li.ну и во вторых чавонить по умнее,чтото из разряда полупрофесиональных имеется в продаже?
  8. Посоветуйте пожалуста хорошую "умную" зарядку,желательно со встроенным балансиром,конкретно на Li-P батареи.И если есть в Бишкеке, где и за сколько можно взять это чудо электроники. P.S. в КИПе я не очень...
  9. Снял нафик все эти нитки,так как нить как не мотай с максимальным натяжением все равно имеет свойство разтягиватся и прессоватся со временем.и эту погрешность оочень сложно выловить. Пробывал в стандартном варианте (без ниток)резко вставлять поршень в цилиндр(фишка с перепускными каналами "головы")и качать его как насосс нозлом и без нозла.КОМПРЕССИЯ НУЛЬ, ПОЛНЫЙ!!! Под руку попалось резиновое китайское кольцо со смесителя из ванны.одел его на "голову"поршня,а следом натянул родное(как говорится счастью не было предела)все встало на свои места,остался небольшой зазор между поршнем и цилинд
  10. Извеняюсь только сейчас заметил.не на голове цилиндра,а на голове ПОРШНЯ!та резинка(уплотнительное кольцо.на жесткой пневматике-МАНЖЕТА),что ходит туды-сюды в самом цилиндре. Изначально её(резинки)внутренний диаметр больше чем диаметр посадочного места на самой голове поршня,тоесть она (резинка)болтается на нем(на голове ПОРШНЯ)плюс к этому посадочное место еще и шире самой резинки на 2- 3мм.и думаю что при таком раскладе от перепускных отверстий на самой бошке,задача которых какбы "растягивать" уплотнительное кольцо по внутреннему диаметру ЦИЛИНДРА,чем больше давлени в цилиндре тем плотнее
  11. На днях разобрал "гир"посмотрел, что там естъ и как оно там живетна работе произвел тщательный шиминг,визуально люфт даже не заметенна стянутых болтах шестерня делает три четыре оборота,смотря как крутнуть.вычетал про термоусадочную трубку на нозл,хорошая мысль надо будет попробывать.наткнулся на такую проблему:в цилиндре нет компрессии ваще, лиш когда делаеш резкий рывок с закрытым нозлом и воздух через пропускные каналы головы давит на уплотнительное кольцо появляется маааленький эфект давления.смотрел новые бошки,мой ничем не хуже,таже история с резинкой.боле¤мение нормальный комплект оказа
  12. На счет коробки именно под такую модель(SR25k(с выдвижным прикладом))я так думаю будут проблемы где её взять.в магазине наверняка можно договорится о чеке продажи,инструкцию если не найти "живую",наверно можно сделать копию???а вот справка с МВД это да весчь 60%готовной боли снимает в любых ситуациях.но слышал чтобы придти самому и сделать её выйдет весьма накладно.хотя мож я и ошибаюсь. как вариант придти с поклоном к участковому
  13. Покупал "с рук"голый ствол .НИЧЕГО НЭТ.
  14. По мере свободного времени играю с алматинскими командамиа на время сессии,а это 3-4 игры,хотца привезти всю снарягу и сам привод в чехле,но без документов(для всего этого использую альпинис--кий рюкзак на=100л.усё влазиет)домой в Бишкек ,а по отъезду все увести домой в Алматы.поетому интересуюсь ВАШИМ опытом провоза.а то что я буду с рюкзаком в половинуменя ростом,уверен на 99%что люди в погонах захотят посмотреть содержимое такого баула.
  15. Я сам бишкекский,но живу в алматы.Скоро начинается сессия и очень заманчиво взять все с собой и поиграть с ВАМИ на ВАШИХ пострелушках P.S. спа за консультацию.
  16. Всем доброго времени суток.очень интересует один вопрос,на форуме ничего интересного на эту тему не нашел. Интересует личный опыт провоза через границу привода ,а заодно и всего сопутствуещего к нему(в частности через Кордайский пост).справки,взятки.все нюансы. Я как понял 29.08.09 вы собираетесьвопрос весьма актуальный...
×
×
  • Create New...