Foxes Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 китайский глок 17. иногда на третьем выстреле заедает боек давящий на клапан и выпускает весь газ. а иногда работает нормально (пока не могу понять закономерность) кто с таким сталкивался? PS глок новый. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soul Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Foxes проверь на заусенци и прочую гадость которая может спозобствовать клину Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 23 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 заусенцев вродебы нет. а изза не качественной смазки это может быть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soul Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Foxes а изза не качественной смазки это может быть?если смазка слишком густая, то теоретически она способствует замедлению хода затворной рамы.лучше смазать силиконовым смазкой спреем, либо другую не очень вязкую смазку. подумал еще вот что может быть:когда рама ходит,ее приподымает немного вверх. в результате у нас не полный контакт с бойком, следствие чего нет его зацепа и последующей фиксации. в общем разбирать и смотреть все как следует.рама у пистолета металл или пластик? в общем ждем отзывов более опотных вояк, я лишь изложил свои доводы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 23 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 (изменено) рама металл. завтра попробую hi-giar ом смазать. Изменено 23 мая, 2012 пользователем Foxes Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корлеоне Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 У меня на 18с такое бывает иногда, в связи с тем, что бывает редко оочень, я что-то не задумывался над ремонтом, а вообще я же выкладывал ролики по ремонту Глоков. http://www.airsoft.kg/forum/index.php?showtopic=2630 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 23 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Спасибо, чот не догадался в мастерскую заглянуть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soul Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Foxes Спасибо, чот не догадался в мастерскую заглянуть.поидее там и надо было создовать тему Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rasta Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Попробуй смазать спусковой механизм. Если снять раму то в тыльнике рукояти, сверху, будет виден весь механизм. Коротко сбрызгивание спреем со смазкой и прям рукой взводи механизм и курком спускай пару раз. Затем повторно сбрызгивай. Внутри рукояти можно нащупать рычаг-инициатор для клапана на магазине. С ним проводим аналогичную процедуру. Выкрути из магазина клапан спуска и проверь кнопку на дефекты. Внутренние края клапана в месте контакта с кнопкой можно смазать ватной палочкой со смазкой. Не переборщи со смазкой, если перельешь, то будет бежать из щелей, на потеки осядет пыли и будет жижа. Излишки смазки на корпусе удаляем салфеткой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 23 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 спасибо что положили тему на место. сегодня после работы попробую смазать все хорошенько и подтянуть пружинку возврата инициатора. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корлеоне Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Foxes Главное при разборке и сборке следуй четко видео, и детали откладывай в отдельные места Там достаточно много мелких деталей. Но все же реально, я свой 18й полностью собирал и разбирал, ни чего сложного. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 23 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 (изменено) Корлеоне Это видео открыло мне жуткую правду - мои руки не настолько прямые как у чувака с видео. Изменено 23 мая, 2012 пользователем Foxes Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корлеоне Опубликовано 24 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 мая, 2012 Корлеоне Это видео открыло мне жуткую правду - мои руки не настолько прямые как у чувака с видео. Да лааадно, там делов-то... Ты только начни, глаза бояться, а руки делают... Это всего лишь игрушка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 24 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 24 мая, 2012 вчера до 11 часов искал улетевшую пружинку Х_Х итог: плюсы - все таки разобрал\собрал пистолет и вроде понял как он работает. минусы - как он клинил так и клинит жду когда hi-gear привезут (еще надеюсь что все дело в смазке) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корлеоне Опубликовано 24 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 мая, 2012 (изменено) вчера до 11 часов искал улетевшую пружинку Х_Хитог:плюсы - все таки разобрал\собрал пистолет и вроде понял как он работает.минусы - как он клинил так и клинит жду когда hi-gear привезут (еще надеюсь что все дело в смазке) Попробуй сделать несколько вещей, которые я делал со своим Глоком.- Усиль пружину под стволиком (возвратная пружина), для теста можно растянуть её хорошо и обратно одеть на тот же штифт.- Резинка которая одевается на штифт возвратной пружины. Сточи слегка грани со стороны дульного среза, чтобы сопротивление при трении у неё было меньше.- У меня еще была проблема с резинкой в камере, находящейся в затворной раме, куда попадает газ из обоймы. Она возможно от старости, возможно заводской дефект, была сжатая, не имела плотного контакта со стенами камеры. Я её растянул и чуть прогрел в горячей воде. Вообще, по идее надо придумать замену. Изменено 24 мая, 2012 пользователем Корлеоне Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 24 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 24 мая, 2012 понаблюдал за его работой. первый выстрел отрабатывает четко. второй с заметным падением мощности. третий рама выдвигается только на 1-2см и поэтому не снимает инициатор с клапана. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 25 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2012 УРА!!! починил! перебрал весь глок и обойму. заработал после смазки заправочного клапана. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rasta Опубликовано 25 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2012 поздравляю! Но не пойму как заправочный клапан может влиять на описанную проблему. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Foxes Опубликовано 25 мая, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2012 (изменено) ну я так понял что он засорился и я не дозаправлял обойму. на каком то выстреле затворная рама от недостатка газа не доходила до конца и не снимала инициатор. кстати а как понять что обойма заправлена? и есть ли какие то правила заправки? PS СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ! Изменено 25 мая, 2012 пользователем Foxes Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rasta Опубликовано 25 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2012 балон сверху, магазин снизу. Мера заправки индивидуальная. Кто-то чувствует заполнение по холоду который поднимается по магазину снизу вверх. Кто-то использует спец дозаторы. Самое простое это если при заправке нет травления на стыке, то при полном заполнении магазина газ на стыке будет вытравливать, или просто процесс остановится. Если же есть травля при заправке, то надо просто увидеть момент начала вытравливания. Завершать заправку надо резким отводом балона, чтобы клапан заправки плотно закрылся (при медленном отводе этого может не произойти). Проверить плотность закрытия можно на слух прислонив клапан к уху, или по методу проверки травли ниппеля в автошинах - залить заправочный клапан водой. В целом травля магазина проверяется полным погружением в воду, там и будет видно возможные места утечек. Но после надо обязательно просушить, ибо пружина шароподачи зачастую железная и имеет свойства ржаветь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Британский Пуф_aka_Kaka Опубликовано 25 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2012 Тоха, тебе бы только лекции читать. о том, как наши корабли бороздят просторы вселенной и как галактико опасносте сорри за оффтоп, не удержалась Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Слайк Опубликовано 25 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2012 Парни, у меня в Глоке 17 такая же проблема появилась. Сначала было всё нормально, но потом при 3-4 выстреле вытравливало газ. Помимо этого так же затворная рама не становилась на ствольную задержку когда выстреливался последний шар, а потом что меня добило, ход рамы оказался настолько слабым, что не доводил шар из магазина в ствол и что бы выстрелись приходилось передёргивать раму каждый раз. Жду вашей помощи, ибо сам в этом разобраться не могу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GhoT Опубликовано 25 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2012 Было бы хорошо, товарищи уточнить какая модель, фирма производитель, страна и тд. На рынке таких глоков чуть ли не сотни, влияющих факторов также много. Вплоть до расположения звезд и рабочего места (по феншую). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Слайк Опубликовано 25 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2012 (изменено) Было бы хорошо, товарищи уточнить какая модель, фирма производитель, страна и тд. На рынке таких глоков чуть ли не сотни, влияющих факторов также много. Вплоть до расположения звезд и рабочего места (по феншую). Про фирму и не подумал. Извиняюсь. AEG P017 (Glock 17)AEG = Asia Electric GunС функцией BlowBack на GreenGas Изменено 25 сентября, 2012 пользователем Слайк Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GhoT Опубликовано 25 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2012 Такой в руках не держал, но общие моменты. Как понимаю пока газ есть, рама ходит нормально? Чистил пистолет и как давно? Как вариант если смазка загустела или ее совсем нет. Механизм как нибудь перебирали вообще? Или он как пришел, коробку открыли, все? Относительно расхода газа, на перезарядку уходит гораздо больше. Попробуй почистить и смазать подвижные части. Резина на магазине в каком состоянии? Было такое что ее в хлам раздолбало, как следствие потери давления. Резинка хоп-ап может быть далеко от идеального состояния. Слишком мягкая резина не выдерживает нагрузок, такое только на замену. Это по поводу герметизации. Рама не встает на задержку, скорее всего сточилась деталь. Бывает такое, из силумина отливают, настрел какой? Если рукой отвести раму до конца и отпустить, шар нормально загоняет? Непонятно из текста, толи силенок не хватает у газа, толи у пружины. Баллон с газом полный? В сжиженном состоянии газ там есть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.